Druhý ruský MC-21 s domácími motory PD-14 uskutečnil svůj první let v Irkutsku

MC-21. Telegram: @uac_ru
MC-21. Telegram: @uac_ru

Druhý ruský letoun MC-21-310, vybavený výhradně domácími systémy a motory, vzlétl v Irkutsku.

UAC (United Aircraft Corporation) oznámila, že druhý exemplář ruského střednědobého letadla MC-21-310 s plně lokalizovanými komponenty úspěšně absolvoval svůj první let z letiště Irkutského leteckého závodu společnosti Jakovlev.

+ Ferrari představuje F76 – svůj první vůz vytvořený výhradně pro digitální svět

Během letu byly testovány nové domácí systémy a motory PD-14, vyvinuté společností ODK v rámci korporace Rostec. Letoun se nyní připojí k certifikačnímu zkušebnímu programu spolu s experimentálním prototypem MC-21, který uskutečnil svůj první let v nové konfiguraci 29. dubna 2025.

Posádka a výkon letu

MC-21. Telegram: @uac_ru
MC-21. Telegram: @uac_ru

Let provedli zkušební piloti Andrej Voropajev a Oleg Mutovin, doprovázení zkušebními inženýry Antonem Kuzněcovem a Grigorijem Kudrjašovem. Letadlo zůstalo ve vzduchu přibližně hodinu, dosáhlo maximální rychlosti 500 km/h a výšky 3 500 metrů.

Podle kapitána Voropajeva byla mise splněna v plném rozsahu a všechny domácí systémy fungovaly podle očekávání.

Pokrok v náhradě dovozu

Projekt MC-21 je jedním z hlavních symbolů ruské strategie náhrady dovozu v leteckém a kosmickém průmyslu. Podle UAC jsou nová letadla nyní vybavena domácími náhradami téměř všech klíčových systémů: ovládání kokpitu, akční členy řídicího systému, klimatizační a palivové systémy, mechanismy křídel, brzdy, pomocné energetické jednotky, kola, pneumatiky a palubní elektronické vybavení.

Odborníci z irkutského závodu také provedli podrobné testy palivových a startovacích systémů motorů před prvním letem.

Výroba a dodávky

MC-21. Telegram: @uac_ru
MC-21. Telegram: @uac_ru

Generální ředitel UAC Vadim Badeha zdůraznil, že úspěch druhého letu představuje významný technický milník: „Tento let je výsledkem obrovské práce inženýrů, konstruktérů a testovacích týmů společností spadajících pod státní korporaci Rostec. Současně s certifikací již probíhá montáž sériových letadel. Dodávky leteckým společnostem by měly začít po konečném schválení Rosaviacijí,“ uvedl Badeha.

S postupující výrobou a probíhajícími zkouškami se MC-21-310 přibližuje svému uvedení do provozu a upevňuje své postavení jako hlavní ruský konkurent v segmentu letadel s jednou uličkou.

Zdroj a obrázky: UAC | Telegram: @uac_ru. Tento obsah byl vytvořen s pomocí AI a zkontrolován redakčním týmem.

Back to top